Deuxième journée de compétition au Grand Prix de l’Ecole Navale, Championnat de France des monotypes habitables. C’est sous un beau soleil que l’ensemble des 13 flottes de la 24ème édition du GPEN se sont lancées cette après-midi sur les zones de courses de Crozon-Morgat, Camaret, Roscanvel, Lanvéoc et Brest. Une belle journée, sous le soleil qui a permis de compléter les classements généraux.
Nul doute que l’ensemble des licenciés présents cette année sur la presqu’île de Crozon garderont un excellent souvenir de cette journée. Les images des bateaux, le long des côtes, de la presqu’île de Crozon ou au pied du moulin blanc à Brest sont toutes superbes. Dans la série des cartes postales, petit clin d’œil aux flottes présentes sur la zone de Camaret qui ont, dans le cadre d’un parcours côtier, fais le tour des lieux emblématiques de la pointe de Bretagne pour le plus grand plaisir des photographes et des vidéastes qui ont immortalisé cette journée.
Paul Morvan, Figaro 3 French Touch : « On s’est régalé, c’était un super parcours côtier. C’est avec 10 nœuds de vent que nous avons été joués dans les cailloux et dans les courants. La bataille sous spi a été très tactique, c’était super. En plus, il a fait beau et chaud, c’était l’été à Camaret. Le plan d’eau est assez protégé avec un vent de terre qui n’est pas facile à gérer, mais ce sont les ingrédients d’une bonne régate. »
C’est sur la zone de Crozon-Morgat que les courses ont débuté le plus tard. Un retard qui n’a permis au comité de course de valider qu’une seule pour chacune des trois flottes. À noter que sur cette partie de la presqu’île, le Club Nautique de Crozon Morgat accueille cette année une flotte Intersérie quillards de sport. Une nouveauté pour le Grand Prix de l’Ecole Navale, traditionnellement dédié aux Monotypes habitables. Une évolution qui permet à des propriétaires de quillards de sports, issus de différentes classes, de se retrouver pour trois jours de compétition avec un classement en temps compensés. C’est ainsi, que nous retrouvons des Ailes, des Vents d’Ouest, des Flying Fifteen, des Tempest, mais également des séries plus modernes tel que des Open 500. Une belle réussite, puisque 23 bateaux ont fait le déplacement en Bretagne.
Gilles Govin, YCIF : « Nous avons patienté longtemps car le vent était faible et très tournoyant. A juste titre le Comité de Course nous a fait attendre, avant de lancer une belle course avec du vent sous le soleil. C’était très sympa et en plus nous faisons une belle course. Merci au Comité de Course pour sa clairvoyance ».
Ça vole à Roscanvel
Pour la première fois, le site de Roscanvel accueille deux séries de bateaux volants, les Waszp et les Birdyfish. 16 bateaux se retrouvent ainsi dans le petit port et profitent des belles conditions du plan d’eau niché entre la Pointe des Espagnols et l’Ile Longue. Une situation idéale pour des bateaux volants. Aux classements généraux, c’est Gabin Baly, de la Mouette Sinagote, qui est premier chez les Waszp et Pierre Jean Gallo avec Vianney Guilbaud du CVSQ chez les Birdy.
Max Duez et Matthis Johnson « Aujourd’hui, c’était super nous avons eu des très belles conditions. Le vent s’est levé un peu tard. Il a fallu attendre le « thermique » pour régater. Nous avons validé trois courses. Les deux premières courses se sont déroulées avec un vent assez régulier. Et puis, le vent à basculé d’un coup à droite. Il a fallu que le comité se repositionne pour la 3ème course sur un parcours plus long. C’était vraiment trop. Le plan d’eau est idéal pour des foilers, c’est que du plaisir ».
3 titres de champion de France cette année
Seulement trois catégories jouent cette année un titre de champion de France. Les quillards de sport qui fêtent dignement leur arrivée, les Open 5’70 et les J80. Chez ces derniers, les hostilités sont ouvertes pour la médaille d’or entre les références de la classe. Ce soir, c’est Simon Moriceau qui mène la flotte. Fidèle à l’événement, les J80 disputent leur dernière épreuve de référence avant leur Championnat du Monde, cet été, en Belgique.
Jean Quéveau, CV Ecole Navale : « Pour nous, c’est une meilleure journée qu’hier. Il y a eu un peu de changement à bord avant la compétition et il a fallu se « recaler ». Le Grand Prix est un rendez-vous important car nous portons les couleurs de l’Ecole qui nous soutien toute l’année. Et c’est toujours un plaisir de régater à la maison sur ce plan d’eau technique avant le Mondial qui est notre objectif majeur de la saison. »
De leur côté, les Open 5’70 visent également un premier titre de Champion de France à Morgat. En effet, pour une grande majorité d’entre eux, ils se retrouveront fin août à Martigues pour le Championnat de France Espoirs. Véritable classe formatrice, faisant la transition entre le dériveur et l’habitable, l’Open 5’70 est majoritairement composé de jeunes équipages. Après avoir participé au Spi Ouest France Banque Populaire Grand Ouest, le Grand Prix de l’Ecole Navale représente pour eux leur deuxième épreuve de référence de la saison.
