Alors qu’une grande majorité des compétiteurs sont encore sur la route les menants au Grand Prix de l’Ecole Navale que ce soit à Lanvéoc, Camaret, Crozon-Morgat, Roscanvel ou bien Brest, la série des Easy To Fly 26 a ouvert l’édition 2025, cet après-midi, au pied des bâtiments de l’Ecole Navale.
C’est en début d’après-midi que les ETF26 ont ouvert les hostilités dans des conditions idéales avec un vent de 12-13 nœuds d’ouest avec quelques petites rafales montant à 18 nœuds sur une mer plate. Une situation parfaite qui a permis au comité de course mené par Anne Malledant de valider 5 courses malgré une baisse du vent sur la fin de l’après-midi.
La série Easy to Fly se compose d’une flotte homogène de 7 bateaux menés par des équipages de haut niveau. Le Parrain du Grand Prix de l’Ecole Navale 2025, Quentin Delapierre nous en avait parlé ici. Avec 3 vainqueurs différents sur les 5 courses du jour, les résultats n’ont pas fait mentir le pilote de l’Equipe de France SailGP. C’est Matthieu Salomon qui a ouvert les débats. Vainqueur de la première étape à Quiberon, l’ETF26 « Entreprises du Morbihan » confirme qu’ils sont en forme en ce début de saison. C’est l’équipage Blueshift Sailing Team, 2ème à Quiberon, qui remporte la 2ème course du jour avant de renouveler la performance plus tard dans la journée lors des courses 4 et 5. Le troisième vainqueur du jour est K-Challenge blue qui franchit la ligne en premier lors de la course numéro 3. Au classement général, après 5 courses, c’est sans surprise l’équipage de Charles Dorange (ndlr : Frère de Violette Dorange) Blueshift Sailing Team qui prend le maillot jaune ce soir.
Rendez-vous à 14h demain pour les autres séries.
Concernant les 11 autres séries inscrites au Grand Prix de l’Ecole Navale, Championnat de France des Monotypes Habitables, les premiers départs seront donnés demain entre 14h00 et 14h30. 180 bateaux sont attendus au total. 20 bateaux handivoile (MiniJi et Néo 495 duo) seront à Brest, 32 à Camaret (Figaro 3, Muscadet, Diam24, Seascape 24), 56 à Crozon- Morgat (Corsaire, Open 5’70 et Intersérie Quillard), 51 à l’Ecole Navale (J80 et ETF26) et enfin 20 unités dans le petit port de Roscanvel.
